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　　2008世界客车博览亚洲展览会将于3月11日-14日再次精彩上演，展会的各项准备工作正在紧密的进行中。据悉，本届展会将会有几大特点：


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一、中外汇聚，超大规模
　　11月底，展商报名工作全线收官。上海新国际博览中心的三个室内场馆均已爆满！世界客车博览亚洲展览会在2007年的巨大成功后，预计2008年的展览规模将扩大到32000平方米。其中国内整车制造商包括苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、安徽安凯、中通客车、申龙客车、上海万象、丹东黄海、青年尼奥普兰、福田汽车、中大汽车、百路佳客车、重庆恒通、亚星客车、上饶客车、深圳五洲龙、陕西欧舒特、东风扬子客车等等制造商均已报名预定展位。申沃、西沃联手代表沃尔沃集团展现

雄厚制造实力。而海外客车制造商继SCANIA、TEMSA之后，英国的Alexander Dennis也首次来到中国亮相上海客博会。截发稿时止，亚洲地区的日、韩著名客车制造商也正在同主办单位接洽明年的参展事宜。配件品牌齐全向来是上海客博会的亮点，本届客博会海内外配件品牌之齐全更是前所未有，截止至发稿时，配件参展商已近160家，其中海外配件品牌更是超过了一个馆。

二、买家云集，采购氛围浓郁
　　随着海外知名品牌厂商的不断报名涌入，世界客车博览亚洲展览会的国际化影响力再度提升。而随着中国客车业制造能力整体水平的进步，也吸引了更多海外营运商对展会的关注。海外专业观众及买家已通过www.busworldasia.com 向主办单位发出参观请求。目前已收到近300名海外观众和采购团的预登记信息，这些采购团和观众有来自德国，法国，荷兰等发达欧洲国家以及潜力巨大的俄罗斯、中东地区，特别值得注意的是来自澳洲附近的新喀里多尼亚岛国，也向主办方发出了参观采购信息。我们有理由相信，中国制造的客车正越来越受到全球客车业的关注，世界客车博览亚洲展览会已成为向世界展示中国客车业制造能力的窗口。

三、现场活动，围绕行业热点
　　在同期举行的“上海公交百年庆典”活动中，来自全国公交系统的350位顶级买家亲临现场，集中参观客车新品下线并定向采购，同时举行“21世纪客车新技术展望研讨会”。以“继承传统，弘扬精神，迎接世博，再创辉煌”为主题，落实国家“公交优先”政策。
　　传统优势项目ACW亚洲客车周即BAAV评奖活动将针对目前国际市场质疑中国制造客车的模仿问题，倡导原创中国客车设计与制造概念,并通过世界客车博览全球网络,全面推广获奖车辆信息,帮助中国客车制造业良性的走向世界。

　　展会期间将举行“10+10”峰会，邀请10家中国知名客车制造商和10位海外知名客车售后服务商一起，共同探讨关于目前中国客车进军国际市场面临的售后服务问题，通过与客车制造业发达地区的专家的对话,找出瓶颈，寻求合作机遇，以此提升中国制造客车的出口能力。
　　自世界客车博览亚洲展览会一直致力于中国客车行业与国际间的交流与沟通，同时，始终关注中国客车行业的发展，并有针对性得引入前瞻性的主题。我们相信，在2008年3月，上海将再次成为客车业者及全球客车买家的聚集地，我们相信，在2008年3月，原创中国客车将在上海迈出其走向世界的坚实一步。

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